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Rencontre avec les fondateurs de <i>Cosy Club</i>, les spécialistes du confort <i>ergonomique</i> - Doolittle
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Rencontre avec les fondateurs de Cosy Club, les spécialistes du confort ergonomique

Marre de vous endormir sur le canapé, la nuque brisée sur un accoudoir dur comme du béton ? Fatigué de voir la tête de vos kids balloter dans tous les sens à chaque trajet en voiture ? On s’inflige trop souvent des positions pas possibles, oubliant que ce que l’on néglige aujourd’hui se paye bien souvent demain. Heureusement, Cosy Club (ex-Petits Cadors) est là pour sauver nos cervicales de parents et celles de nos enfants. Pensée pour toute la famille, cette marque lifestyle réinvente le confort nomade et domestique sans jamais sacrifier le style avec sa gamme de coussins. Rencontre.

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Allier l’esthétique à l’ergonomie pour adoucir le quotidien : c’est le défi relevé par Muriel Goudol et Laurent Padiou. Du salon familial aux trajets des vacances, en passant par les moments suspendus de la parentalité, les deux fondateurs décryptent pour nous la genèse de leur concept. Rencontre avec des entrepreneurs qui redessinent notre art de vivre.

Rencontre avec les fondateurs de <i>Cosy Club</i>, les spécialistes du confort <i>ergonomique</i> - Doolittle

Doolittle : À quel moment précis de votre fameux trajet Quimperlé-Toulouse en famille avez-vous eu le déclic en vous disant : « Il y a un vrai manque sur le marché, les solutions actuelles ne fonctionnent pas » ?

Quand nous avons regardé notre fille Juliette dans le rétroviseur, endormie et avachie avec la tête appuyée contre la vitre de la voiture. Puis une deuxième fois quand nous avons nous même essayé de dormir avec le coussin en forme de U acheté dans une station service, sans plus de succès.

Doolittle :Quand on part en vacances, on accepte presque comme une fatalité de finir le cou tordu. Pourquoi, selon vous, a-t-on si longtemps négligé le confort cervical en voyage et s’inflige-t-on ces positions pas possibles par simple habitude ?

C’est une vraie question ! Je pense qu’il y a deux raisons principales à cette résignation. La première est historique : on a longtemps associé le voyage à une série de contraintes où le confort était perçu comme un superflu encombrant. On acceptait l’inconfort comme le « prix à payer » pour se déplacer.

La seconde raison est liée à l’offre. Pendant longtemps, la seule alternative proposée aux voyageurs a été le coussin en forme de U rempli de billes de polystyrène. Un objet inconfortable, qui fait transpirer et qui soutient mal. À force de déceptions, les gens ont fini par abandonner et par accepter cette fatalité du cou tordu par simple habitude.

Aujourd’hui, les mentalités changent. Le bien-être et le soin de soi ne s’arrêtent plus aux portes de notre chambre. Les voyageurs refusent de sacrifier leur premier jour de vacances à cause d’un torticolis attrapé en voiture, en avion ou en train. C’est exactement pour cela que nous avons créé nos coussins : pour prouver qu’avec de l’innovation, du design et des matériaux de qualité, l’ergonomie et le confort nomade ne sont plus une option, mais une évidence.

Doolittle : Quelle est la différence entre le confort de votre garnissage « premium et aérien » et les oreillers en mousse à mémoire de forme, que beaucoup trouvent trop rigides ou étouffants ?

C’est le cœur de notre démarche innovante. La mousse à mémoire de forme a de grandes qualités à la maison, mais elle présente deux défauts majeurs dès qu’on voyage : elle est thermosensible et elle bloque l’air. Elle réagit aussi à la température ambiante et corporelle. 

En clair, s’il fait un peu frais dans la voiture ou le train, elle devient rigide comme de la brique. À l’inverse, dès qu’elle se réchauffe au contact du corps, elle emprisonne la chaleur, fait transpirer et donne cette sensation d’étouffement que nous redoutons en voyage.

Chez Cosy Club, nous avons pris le contre-pied total avec notre garnissage qui vient de l’univers de la literie et qui est utilisé par les fabricants d’oreillers. Nous utilisons une fibre creuse en flocons, issue du recyclage de plastique collecté dans les cours d’eau.

La différence est immédiate : Elle respire : Comme la fibre est creuse, le coussin contient une grande quantité d’air qui circule en permanence. Il reste frais, sain et ne tient jamais chaud, même après plusieurs heures de trajet. Elle est souple et fluide : La forme en flocons permet aux fibres de ne jamais s’agglomérer. On obtient un confort « nuage » : le coussin épouse instantanément les contours du cou sans cette contre-pression rigide propre à la mousse.

En résumé, là où la mémoire de forme impose sa rigidité et stocke la chaleur, notre garnissage offre un soutien sur-mesure tout en légèreté, qui respire et s’adapte instantanément à vos mouvements.

Un autre avantage de ce garnissage aérien, c’est sa résilience : contrairement à la mousse qui finit par se tasser et perdre sa mémoire, nos coussins passent en machine, retrouvent tout leur gonflant après lavage et durent des années. 

Doolittle : Vos coussins sont d’abord nés pour être des formats d’appoint ou nomades (comme ISIDOR ou SALVADOR), mais est-ce qu’on peut dormir avec vos produits toute la nuit à la maison ?

Nos produits sont conçus pour les usages que nous décrivons sur notre site mais j’avoue que nous recevons beaucoup de témoignages utilisateurs qui font état de détournement d’usage, notamment pour dormir à la maison.

En 2019, vous décrochez la Médaille d’Or au Concours Lépine pour ISIDOR, et en 2025, la Médaille d’Argent pour DUOH. Qu’est-ce que cela fait de voir votre expertise en « coussins nomades » à ce point validée par le monde de l’invention ?

C’est une immense fierté et, je l’avoue, une très grande émotion. Décrocher l’Or en 2019 pour ISIDOR a été le point de départ d’une formidable aventure. C’était la validation que notre vision du confort en voiture répondait à un vrai besoin quotidien. Mais voir DUOH récompensé par de l’Argent en 2025, c’est presque encore plus fort : cela prouve que notre démarche d’innovation s’inscrit dans la durée.

Ce que le monde de l’invention valide à travers ces deux prix, c’est notre spécialité historique : l’ergonomie nomade. Qu’il s’agisse de caler la tête d’un voyageur sur l’autoroute ou de permettre à une maman d’allaiter confortablement dans un parc, un train ou un avion sans s’épuiser les bras ni le dos, le défi technique est le même. Il faut créer un objet compact, léger, efficace, sans contrainte de dossier ou d’accoudoir, et capable d’être emporté partout.

Pour DUOH, par exemple, nous avons passé neuf mois en recherche et développement, en travaillant main dans la main avec une infirmière puéricultrice spécialisée en lactation.

Ces médailles, ce ne sont pas juste des trophées sur une étagère. Pour notre atelier et toutes nos équipes, c’est le label suprême. Cela montre qu’on peut faire du « Made in France », utiliser des matériaux éco-conçus issus du recyclage, et rester à la pointe de l’ingéniosité et du confort. C’est la preuve que le bien-être est une science qui s’invente chaque jour.

Doolittle : Pourquoi était-ce capital pour vous de co-créer le coussin DUOH avec une infirmière puéricultrice spécialisée en lactation, et comment réussit-on le pari d’un format compact et léger adapté au post-partum ?

C’était capital parce que le post-partum est une période d’une immense vulnérabilité physique et émotionnelle, où le moindre inconfort peut transformer un moment de partage en épreuve. Nous savons fabriquer des coussins confortables, mais nous ne sommes pas médecins ou infirmiers. Travailler avec une infirmière puéricultrice spécialisée en lactation, c’était l’assurance d’avoir une exigence médicale et ergonomique absolue.

Elle nous a permis de faire la liste de tous les défauts des coussins d’allaitement existants. Mais c’est aussi elle qui nous a alertés sur la nécessité de trouver une solution pour soulager le dos, les épaules et les bras de la maman qui sont malheureusement la source de nombreux échecs d’allaitement au sein. Sans son expertise de terrain, DUOH n’aurait pas cette justesse anatomique.

Quant au pari du format compact, c’est précisément le cœur de notre savoir-faire en « confort nomade ». 

Traditionnellement, un coussin d’allaitement est un immense boudin de presque deux mètres de long. C’est utilisable dans un lit, mais impossible à sortir de la maison. Résultat : dès qu’elles sortent, les mamans se retrouvent à improviser des positions impossibles sur un banc de parc ou un siège de train, en portant tout le poids du bébé à bout de bras.

Pour réussir à le rendre compact et léger, nous avons travaillé sur deux leviers :

– Une géométrie sur-mesure : Nous avons éliminé tout le volume superflu pour ne garder que la « zone utile » de soutien sous le bras et le bébé. Sa forme ergonomique brevetée épouse le corps sans l’encombrer.

– La physique de notre garnissage aérien : Grâce à notre garnissage, le coussin DUOH est d’une légèreté absolue (520 grammes). Compact (60 cm), on peut le glisser sous une poussette ou l’emporter tout simplement à l’épaule dans son sac à bandoulière.

C’est ainsi qu’on libère le post-partum : en permettant aux parents de bouger et de vivre, tout en offrant au bébé le confort de sa chambre, n’importe où.

 

Rencontre avec les fondateurs de <i>Cosy Club</i>, les spécialistes du confort <i>ergonomique</i> - Doolittle
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Doolittle : Vous avez fait le choix fort de créer votre propre atelier de confection à Nailloux (31). En quoi le fait d’être à la fois concepteurs et fabricants change-t-il votre quotidien, votre réactivité et votre engagement éco-responsable ?

Choisir d’être à la fois concepteurs et fabricants, c’est l’un des choix les plus exigeants que nous ayons faits, mais c’est sans aucun doute le plus gratifiant. Cela change absolument tout au quotidien.

D’abord, sur le plan de la créativité et de la réactivité, c’est une liberté absolue. Chez Cosy Club, le bureau de design et l’atelier de confection partagent le même toit. Quand nous avons un nouveau projet comme le coussin DUOH, nous ne passons pas plusieurs jours devant un écran à modéliser un objet imaginaire puis à attendre des semaines un prototype venu de l’autre bout du monde. Nous travaillons directement avec la matière, nous expérimentons et nous avançons à tâtons en réalisant de nombreux tests utilisateur tout au long de notre recherche. C’est sans doute pour cette raison que nous avons autant d’avis utilisateurs aussi positifs (note de 4,9 sur 5).

Être fabricant nous permet aussi de viser une qualité d’exécution irréprochable et d’ajuster notre production en flux tendu, sans jamais créer de surstock inutile.

Ensuite, notre engagement éco-responsable n’est pas une simple formule sur une étiquette : il s’incarne dans chaque geste de l’atelier. Maîtriser notre fabrication nous permet de choisir précisément nos matières premières, comme notre garnissage issu du recyclage de plastique, et de garantir une traçabilité totale. Le bilan carbone de nos transports est réduit au strict minimum et nous participons activement à la régénération d’un savoir-faire textile.

Nous ne gérons pas des flux logistiques lointains, nous fabriquons des objets qui ont du sens, tout près d’ici, avec une équipe formidable.

Doolittle : Qu’est-ce qui a déclenché l’envie et le besoin de changer d’identité aujourd’hui ? « Petits Cadors évoquait beaucoup l’enfance. Est-ce que le nom Cosy Club traduit une volonté de vous installer plus fortement sur le segment de la maison, de la décoration et du bien-être global des adultes ?

Vous avez tout à fait raison. Le nom Petits Cadors, choisi lors de la création de la marque pouvait prêter à confusion en évoquant l’univers des animaux de compagnie ou du vêtement pour enfants. En 7 ans, nous avons créé 8 coussins ayant des usages différents mais ayant pour point commun d’être dédiés au confort et au bien-être en général. Le nom Cosy Club nous a semblé à propos pour illustrer notre domaine d’intervention et nous permettre de commencer à dépasser les frontières de l’hexagone.

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Plus d’infos sur le site de Cosy Club

Par Lucie Lecointe